合肥变速箱维修-安徽欣纳-变速箱故障维修

修正这次的故障其实很简单，相当于电脑更新一次而已。所以把涉及的车辆送去按正确的方法修理会相对比较简单。　　此次三个品牌总计召回的50.5万辆车型中，FCA共计召回32.4万辆各类车型，包括道奇Ram ProMaster City、Jeep自由侠、Jeep自由光、2015款克莱斯勒200；本田品牌召回的车型为讴歌MDX、TLX和本田Pilot；路虎召回的车型为揽胜极光和发现神行。　　本次召回只针对北美地区，至于国内相应车型是否可能出现类似故障而需要召回，还需要静待官1方的消息。

车辆到厂时所报故障为自动变速箱无锁止现象。该车在行驶中自动变速箱会突然锁挡，然后无法正常使用。车辆到厂后维修技师一时间对该车做了检测，发现该车不仅有锁挡故障，合肥变速箱维修，在挂档时还有明显的冲击感，这表示该车的紧急运行功能被。另外，该车做完故障自诊断后，发现存在P0748故障码，变速箱维修费用，说明存在电气故障。找到自动变速箱控制单元后，发现线束沾满了变速箱油，打开外壳发现电路板同样全是变速箱油。谨慎起见，为排除内部机械元件无磨损现象，腾骅维修技师对自动变速箱油进行了初步检查。拆下自动变速箱的油底壳后，发现自动变速箱油中有金属粉末，这说明了该车变速箱内部机械元件也存在故障。

实际上，档位越多并不意味着车就越好，不过绝1对意味着更贵，所谓的档位多就好的说法更多的是来自于厂商宣传。那么档位少就真的是落后该淘汰了吗？事实：如今汽车变速箱的档位越来越多，实际上各大车厂为了提高变速箱传动效率、减少碳排放做出的技术处理和升级改造。因此，这并不意味着4速变速箱就比6速、7速变速箱的技术落后，因为20年前的速换挡逻辑，和20年后的换挡逻辑，原理是一样的，而不一样的则是多档位变速箱多了几个齿轮一样，无非是加工精度等要求更高了，成本更高了，变速箱维修多少钱，这就好像自行车，你不能说27速的自行车，要比18速的自行车更高1级。