合肥奔驰自动变速箱维修服务至上

今天我们针对变速箱常见问题

副箱高低档脱档

1、调压阀有缺陷

2、软管或接头送动

3、气管或者接头被压扁

4、齿轮受到轴扭曲影响，离开对齿位置

5、副箱输入齿轮和同步器结合齿过度磨损或有锥度造成啮合不完全

6、传动轴安装不当，产生振动造成脱档

7、气路系统气压过低

不能摘挡

1、二轴扭曲

2、变速器操纵机构出现干涉

3、离合器系统分离不彻底

4、变速器机构调整不当

自动变速箱不同于一般的齿轮组机构的手动变速，其结构中包含多组摩擦片和制动片，同时使用特殊的液压i轴，所以对于一般车主来说，自动变速箱的拆装和维修都需要***的知识和技术，但是通过简单的方法快速判断其工况的优劣，以便及时处理。

一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，自动变速箱***提示您这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚是变速箱不进行换挡，这都说明变速箱出了问题。

如果挂上D档或者R档车子不走，或者车子反应很迟缓后冲击，或者发动机转速很高但车速却很慢，就意味着变速箱内部的机械传动部分出了问题。

变速箱体是靠液压油来工作的，当油温过高时会产生一些燃烧，这些异味会传出来，这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常。

变速箱维修起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器。许多人称自动车为“单腿”满座。它反映了它的便利性。特别是，许多女性司机对驾驶没有兴趣。当他们遇到交通拥堵时，他们经常因油分离而疲惫不堪。因此，他们在选择汽车时会毫不犹豫地停下来。但它毕竟是一种机械结构，如果操作不当，甚至会出现比手动误操作更严重的自动变速器修复结果。