合肥汽车变速箱配件高性价比的选择「在线咨询」

　自动变速器车辆，与手动变速器车辆相比，节省离合器踏板，不经常踏板，使汽车行驶简单方便。但如果操作不当，会人为地提高自动变速器的故障率，降低其使用寿命。自动变速箱齿轮常见的故障和错误是什么？

　　1、齿轮箱齿轮齿面磨损

　　传动齿轮的正常磨损的齿面具有均匀且光滑的表面，几乎没有磨损。如果齿面磨损严重，单面磨损为0.3-0.5mm（齿轮模数小，齿轮模数大），则认为是严重损坏，应更换新齿轮。或者牙齿表面磨损不均匀。未检查负载时，齿面啮合面积小于整个工作齿面的1/3，这被认为是严重损坏，新齿轮也应更换。

认识液力变矩器

虽然结构简单但效果非凡：它流过油，灵活的传动扭矩使车辆在起动和换档时更加柔顺，以确保驾驶舒适性。

　　它是传输故障的一个重要来源。

　　变矩器维修

　　通常当我们的自动档车出现无齿轮、启动功率不足、中高速加速、油温高、声音不同等情况时，大家都会总结出自动档车的问题。但是，传输函数的实现是由许多组件完成的。要找到问题的关键，还需要实行“头”。造成上述现象的部分原因是变矩器，从而对自动变速器的深度造成损害。

　　变矩器不是节能灯，而是以市场取代总成为主的市场！

　　根据调查，变矩器的新控制器根据型号的不同而不同，范围从几千到超过10,000。变矩器是一种密封件，其常见故障基本在内：如单向离合器滑差，单向离合器轴承堵塞，变矩器锁止离合器，需要***维修技能，维修设备及配件，维修是难！

汽车维修重要原则；

暴晒后给爱车洗凉水澡

夏季车辆被暴晒后，有的车主会给爱车冲凉水澡，认为这样能让车辆迅速降温。但是，之后你很快就会发现:冲凉之后，爱车会立马歇菜。因为，爱车经过暴晒后，车漆表面和发动机的温度都很高，热胀冷缩会使车漆寿命缩短，渐渐失去光泽，终会导致车漆皲裂、起皮。如果发动机罢1工，维修费用又得花不少。

大脚轰油门

经常有一些司机在车辆启动、起步或熄火时习惯地轰几脚油门，即俗称为“上车三脚油，下车三脚油”。其原因是:启动时不轰油门打不着;起步时不轰油门易熄火;熄火时不轰油门下次启动困难。其实不然，轰油门使发动机的转速忽快忽慢，运转件的负荷忽大忽小，活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动，严重时会造成连杆弯曲，打碎活塞，致使发动机报废。