自动挡变速箱配件值得信赖 安徽欣纳

变速器是能固定或者分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置，又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。同步器有啮合式和摩擦式之分。用啮合式同步器时，变速应在停车或转速差很小时进行；变速器是能固定或者分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置，又称变速箱。用摩擦式同步器可在运转中任意转速差时进行变速，但承载能力小，且不能保证两轴严格同步。为克服这一缺点，在啮合式同步器上装上摩擦片，变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转速后再进行啮合。

汽车需要变速器，这是由汽车发动机的物理特性决定的。 首先，任何发动机都有速度极限，转速超过这个***i大值，发动机就会爆i炸。 其次，如果读过马力及其应用，您就会知道，在马力和扭矩都达到***i大值时，发动机的转速变化范围很小。 例如，发动机可能在5,500转/分时产生***i大马力。 在汽车加速或者减速时，变速器的存在使发动机与驱动轮之间的齿比能够发生变化。 通过改变齿比，就能使发动机转速保持在速度极限以下，并且使发动机接近***i佳性能转速区。换错变速箱油：自动变速箱是一个非常复杂的部件，不同变速器由于其工作原理的不同对油品的要求都各有差异，因此需要严格按照厂家标准更换专用油品。

变速箱常见的零件修理

　 齿轮的修理：

　　1.换向法齿轮单面磨损后，结构允许时可调换位置或翻转180度使用。例如东方红-75型拖拉机的***终传动大小减速齿轮，左右结构对称，齿轮单面磨损后，可成对左右对调继续使用。

　　2.镶齿圈法塔形齿轮是由数个齿轮合在一起的，各个齿轮的磨损程度不尽相同。如果仅个别齿轮的轮齿磨损超限，保用更换齿圈的方法修复。方法是先将待修复的齿轮进行退火处理，撤去全部轮齿，另外制造一个圈压装在撤去轮齿处。

　　3.镶齿法对负荷不大、转速不高的齿轮，个别被打掉后，可用镶齿法进行局部修复。方法是将齿根部位在机床上蚀出或铣出燕尾槽，以一定的过盈量把与槽型相同的新齿胚压入，焊牢后整i形。