自动变速箱维修费***团队在线服务「在线咨询」

变速箱维修怎么入手

1、 看得见的维修我们几乎都修的没问题。例如：摩擦片、钢片的烧毁和磨损；轴承、调整片的损坏；轴瓦的间隙等等；这些看得见摸的着我们都可以通过更换零部件来解决问题。

2、 除去以外的问题，我们以现在的维修水平就不容易解决。例如：反复无i常的换档冲击，加速无力；入档的延i时；分清变钮器锁止颤抖和发动机缺火等等。如果要解决这些问题，我认为需要具备下列条件：

A、要有一套完整的资料。如米其尔、ALLDATA、ZF等资料要至少有一份。如果没有那是瞎子摸象。

B、要对自动变速箱的油压控制有一个清醒的认识。

今天在这儿和大家探讨一下，汽车变速箱的***和维修方面的一点儿小小经验。

就拿市场上装配***广泛的法士特十二速变速箱来说，厂家出来时，主箱里面大多数的都是装配着同步器的，由于长时间运转和大马力的扭距，还有超载超负荷的使用不当，再加上有的几年都不更换一次齿轮油，极容易造成变速箱里面的同步器和齿轮的损坏。

按照正常的使用规则，每行驶五万之八万公里左右就应该更换齿轮油。我个人建议每一年更换一次齿轮油，而且还得是标号符合当地气候温度条件的，或者说符合自己经常跑的地方的气候温度条件的。北方天气冷，冬天冷启动困难，选用90的齿油就行，南方天气热可以考虑140的齿油。

在变速箱故障维修中，事无巨细。能准确判定故障是关键。但是，拆卸，安装变速箱的水平也很重要。首先要以严谨的态度对待变速箱的拆卸，安装。少装一颗螺丝，或是螺丝没有拧紧都会引起变速箱故障问题。其次，要把需要调整的零件，一定要调节之后才能装车使用。拆卸，安装严谨对待，也是变速箱维修水平的另一种体现。

变速箱出现故障修复好了，要想对变速箱没什么影响。定期给变速箱做换油***是一定不能忽略的。对于变速箱来说，修好故障不是万事大吉。没有好好维护***，变速箱还是容易出现问题的。要想马儿跑的快，不好好待它怎么行。一般在车开了6万公里左右，时间上是车开了4年左右就可以给变速箱换一次原厂的变速箱油了。这样可以预防一些变速箱故障的发生。比如阀体，电磁阀，油泵等零件的损坏。它们对变速箱油是有一定要求的。一定要干净，不能有过多的杂质铁屑。