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自动变速箱的故障诊断与分析

　1、挂档难、顿挫感；

　　在开车或开车的过程中，挂、拣、移都是涩而费力的，好像被什么东西卡住了，比如耸耸肩、振动和挫折。有时候冷车容易换，热车难换，而且不舒服。原因是变速箱中的相关齿轮和其他部件无法获得足够的润滑，无法形成持久的润滑膜。零件不能顺利工作。有些变速箱，如AMT本身，也有类似的现象，有轻微的倒退。这是产品本身的一个问题，如果不严重的话，这是一个正常现象。其他的变速箱可以先换油来解决这个问题。

　 2、自动阻挡、撞击感觉；

　　一开始没有动力，车有清晰的车辆，低速或中速时有挫折感，仪表板上的测速针上下浮动；在高速运行过程中间的油门踏板，车辆在滑行，转速计销的速度迅速上升，有明显的撞击感；车辆处于研发齿轮中，汽车有明显的冲击和断裂。

　　原因可能是齿轮箱中出现杂质，阀体堵塞，使阀体上下移动，油压不能顺序调整，导致粉碎和移动冲击。

自动变速箱发展至今，内部的电子和液压控制等已经变得异常复杂，因此定期***自动变速箱就显得尤为重要。一般来说，更换自动变速箱油的期限汽车厂家都建议在6-8万km或2-3年左右（4S店会建议缩短更换里程），有个别品牌甚至提出终身免维护，但原厂提供的***建议是基于多方面考虑，不及时更换自动变速箱油会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是自动变速箱的使用寿命。通过拧开变速箱下方的放油螺丝手动排油或拆卸变速箱油底壳只能更换出变速箱中半数左右的废油，更换不仅不彻底还会导致新油极易被污染.

汽车维修重要原则；

轮胎

胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

汽1油滤清器

假如发现供油不畅，应及时检查汽1油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换

皮带

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。