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胡经理 先生
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发布时间:2020-03-16 23:17:28
目前,在汽车中使用了自动变速箱,大大降低了驾驶员的操作强度,提高了车辆的机动性、越野和交通安全。自动变速箱维修自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中,驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板(油门踏板),自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况,自动换入不同挡位工作。
变速箱维修每个档位都有不同传动比,相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速,低速行驶时用低传动比(3档及以下),大轴转速低于发动机转速,可获得更大的驱动力,高速时用高传动比(4档及以上),大轴转速高于发动机转速,降低牵引力获得更高速度,切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。它是一种可根据发动机转速相对于手动变速箱自动换档的设备。尽管变速箱已成为汽车传动系统中***i重要的部件之一,但自动变速箱维修已成为目前的一个重要问题。
汽车变速箱部分组件加工工艺:
一、汽车变速箱组件——齿轮
根据不同结构要求,齿轮零件加工主要工艺流程采用的是锻造制坯→正火→精车加工→插齿→倒尖角→滚齿→剃齿→(焊接)→热处理→磨加工→对啮修整。
二、汽车变速箱组件——轴类
输入轴:锻造制坯→正火→精车加工→搓齿→钻孔→插齿→倒尖角→滚齿→剃齿→热处理→磨加工→对啮修整。
输出轴:锻造制坯→正火→精车加工→搓齿滚齿→剃齿→热处理→磨加工→对啮修整。
三、汽车变速箱组件——壳体类
一般工艺流程是铣结合面→加工工艺孔和连接孔→粗镗轴承孔→精镗轴承孔和***销孔→清洗→泄漏试验检测。
导致自动变速箱打滑故障主要原因:
1.液压油油面过低
2.液压油油面太高,运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡
3.离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦
4.油泵磨损过甚或主油路油压***,导致油路油压过低
5.单向超越离合器打滑
6.离合器或制动器活塞密封圈损坏,导致漏油
7.减震器活塞密封圈损坏,导致漏油
车主在平时用车时,除了正确操作车辆,以免车辆因使用不恰当过早磨损外,还应定期检查自动变速箱油,如及时发现自动变速箱油位不正常或自动变速箱油品质不对,内有杂质有烧焦味等,就可及时发现自动变速箱故障,及时维修,节省维修费并降低驾驶风险!
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