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胡经理 先生
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发布时间:2020-03-11 19:30:48
ATF(自动变速箱油)有传递液力和清洗润滑两大功用。一特1约维修站的服务经理告诉记者,理论上好多车型的ATF不用更换,但北京工况比较特殊,风沙天气多、道路拥堵、空气质量差,建议车主定期更换ATF。
有些进口车宣称,自动变速箱的密封性好、ATF品质高,不用更换ATF。但从车辆使用、养护的角度出发,定期更换ATF可以使变速箱的润滑和传力更有效率。
ATF的油品的本色发红、透明。如果车辆的使用条件恶劣,自动变速箱油黏稠、变黑、有异味,建议换油、维修,否则易造成油耗加大,动力降低,甚至箱体损坏;如使用条件一般,建议定期更换ATF油,以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞;如果车子的使用条件和工况良好,ATF油清澈、杂质稀少(可用眼观),可适当延长***周期。
自动档的车型虽然开起来简单,但是也要注意这几大操作误区不然等损坏了才知道就为时已晚,让我们为你的爱车做出一些能力范围之内的贡献吧!
避免猛加速,频繁急加速会导致变速箱油温迅速增1高,不仅影响变速器的使用寿命,还容易引发影响,顿挫及漏油的风险。其中CVT无级变速箱更不适合激烈驾驶,频繁急加速会导致变速箱内部钢带打滑而损坏。
自动档车型在寒冷的冬季需要怠速预热数分钟后才可以行驶,发动机冷启动如果不暖车,就会加速各个零件的磨损。同样自动变速器中的变速器油也需要达到一定的温度才能,是各个零件正常的运转从而不会损坏零件。如果实在没有时间暖车,也不能猛踩油门,可以缓慢的行驶一段时间。
自动变速箱有哪几大常见故障呢?
入档熄火
挂入D挡或者R挡时,发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或者锁止控制阀发卡造成
无法起步
挂D挡或者R挡,松开刹车后,车辆无法启动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏,或者D/R制动器损坏
自动变速箱进水
自动变速箱因外部原因造成进水,导致自动变速箱工作不正常,这个可能是由于水箱串油,或者有水从自动变速箱透气帽处进入
自动变速箱打滑,加速无力
汽车在行驶过程中,加油门提速过程中有发动机空转的声音,车子速度并未提升,感觉整个车子无力,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起的
锁挡
自动变速箱的输入输出信号不正确或者各元件本身路线不良导致,有时也会有自动变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。
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