汽车变速箱油-安徽欣纳-合肥变速箱油

换变速箱油有三种方式，各有优缺点：　　　　第1一种是重力放油，这是***简单的方式，和发动机换机油差不多，但是这个方式不能把变速箱油彻底放干净，里面可能还会残留三分之一左右，合肥变速箱油，一般不建议这样换。　　　　第二种是循环放油，用循环机加注新油，把旧的油推出去，这种方式换的比较干净，汽车变速箱油，但是比较浪费变速箱油，基本要用三倍的油，而且比较耗时间。　　　　第三种就是拆变速箱油底壳换油，这个是换的***干净的，也是***麻烦的，一般没人愿意这么干，建议第二种方式换油就可以了。

湿式双离合：必须使用专用双离合变速箱油 不同于干式双离合变速箱，湿式双离合***用油要求较高： 1，因为双离合变速箱油要为离合器啮合和换挡元件提供液压动力。 2，包括整个系统需要油液来散热。 3，DCT在工作中温度高达上百度，自动挡变速箱油，变速箱油必须具有优异的热稳定性和氧化安定性，减少因氧化产生的漆膜与油泥，避免影响液压阀体的正常工作。 4，同时离合器、同步器、齿轮组、传动轴及轴承的润滑全部由双离合变速箱油来提供，其中离合器的润滑极其重要，离合器的精准控制是变速箱顺利工作的关键，要求变速箱油具有摩擦耐久性，变速箱油多少钱，保证离合器平顺持续的换挡。

变速箱异响是很多车出现过的问题，分挂档异响和行驶异响。具体的原因是什么呢：

1 轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。

2 齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧。