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变速箱常见的零件修理

　 齿轮的修理：

　　1.换向法齿轮单面磨损后，结构允许时可调换位置或翻转180度使用。例如东方红-75型拖拉机的***终传动大小减速齿轮，合肥变速箱配件，左右结构对称，变速箱配件厂家，齿轮单面磨损后，可成对左右对调继续使用。

　　2.镶齿圈法塔形齿轮是由数个齿轮合在一起的，变速箱配件哪家好，各个齿轮的磨损程度不尽相同。如果仅个别齿轮的轮齿磨损超限，保用更换齿圈的方法修复。方法是先将待修复的齿轮进行退火处理，变速箱配件价格，撤去全部轮齿，另外制造一个圈压装在撤去轮齿处。

　　3.镶齿法对负荷不大、转速不高的齿轮，个别被打掉后，可用镶齿法进行局部修复。方法是将齿根部位在机床上蚀出或铣出燕尾槽，以一定的过盈量把与槽型相同的新齿胚压入，焊牢后整i形。

汽车自动变速箱哪些配件容易坏？

变速箱摩擦片比较易损，使用不当 容易把摩擦片烧坏 而且有的自动变速箱拆开维修后 就没有办法***到以前一样。除此之外，变速器油底壳的电磁阀易坏，油路易堵。离合片，电磁阀，档位开关也易坏的。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。

自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

影响自动变速箱换挡质量、缩短机件寿命，若正常使用寿命在10万公里以上，误用低级或***ATF后，仅几万公里就会因剧烈磨损等原因而大修，***ATF与配件会带来致命的危害。***的ATF滤清器爱变形，不能有效过滤***杂质。很容易导致液压不稳、冷却不良、运动部件早期磨损、轴承损害、自动变速箱使用寿命下降等严重后果。发动机等使用******配件一样有影响，如赝品火花塞会导致发动机功率降低、抖动和动力不足，自动变速箱工作就异常，******冷却液不能起到防冻、防腐、防锈、防沸的功能，反会使冷却系统形成***沉积物，导致散热不良，不仅会缩短发动机机件寿命，也一样会危及自动变速箱使用寿命。

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